Las visitas de los MiGs a Occidente

Este fue el desenlace de una serie de apertura al mundo por parte de Rusia, ya que tan sólo un año antes (1988) aviones soviéticos habían competido por vez primera en un espectáculo aéreo Occidental, el Farnborough Air Show y anteriormente, en el 86, los MiG visitaron Finlandia en la primer incursión pacífica y oficial a Occidente.

No obstante, la historia de interés llegaría en 1989 cuando la Guerra Fría estaba llegando a su fin. Más precisamente el 1 de Agosto de dicho año, ya que tendría lugar uno de los acontecimientos más memorables de la historia. Dos MiG-29 Fulcrum cruzarían espacio aéreo norteamericano de manera pacífica por vez primera en la historia.

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En la imagen anterior pueden verse 4 estelas de vapor. Dos pertenecen a aviones F-15 Eagle Fighters de los stados Unidos, mientras que restantes restantes, más alejadas, pertenecen a dos MiG-29 soviéticos. No obstante, esta intercepción no sería igual a las cientos de anteriores, sería la primera con fines pacíficos y permiso oficial en décadas.

Los MiG-29, y un avión de soporte An-225 Mriya, se dirigían a Canadá, para participar por primera vez del espectáculo aéro de Abbotsford, para lo cual, deberían pasar primero por espacio aéreo estadounidense. Curiosamente, no solo cruzarían dicho territorio, sino que además aterrizarían para recargar combustible en una base aérea de la USAF, la Elmendorf AFB, base nexo de to Anchorage, la mayor ciudad de Alaska.

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Click en las imágenes para una descripción detallada.

 

Y se volvería una costumbre
Exitosa la experiencia, la misma se volvería a repetir meses más tarde, y en territorio más profundo. En la imagen vemos a aviones MiG-29 volando sobre Minnesota mientras son escoltados por aviones F-16 tras una visita oficial de los aviones rusos a suelo americano.

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… pero no siempre fueron pacíficos
Anteriormente, unos 10 años antes a la visita oficial a Finlandia, un piloto ruso apellidado Belenko desertaría llegando a aterrizar en Japón. No obstante, y a diferencia de los encuentros anteriores, este no sería en nada pacífico, y generaría una crisis internacional.
 

Gracias Alberto por el dato.
 

Enlaces relacionados
En el siguiente artículo (realmente muy buen osi entienden inglés) podrán encontrar información técnica del personal y los equipos utilizados durante el evento. Así como mayor cantidad de imágenes.
En el siguiente libro (en inglés. 97 páginas sobre el MiG-29) podrán encontrar un una detallada descripción técnica de las naves y una interesante mención de lo ocurrido el 1 de Agosto.
– En el Blog de Mezvan encontrarán un resumen del hecho y una imagen de la estela de excelente calidad.

La noticia del evento publicada por el New York Times el 20 de Julio del 89.

8 Comments

  1. Que chula la imagen de las estelas 🙂

  2. Sí, todas las imágenes donde se puede ver la grandeza terrestre son asombrosas 😛

  3. Siempre es bueno algo de paz en un mundo tan patas pa’rriba

  4. Los MiGs formidables naves. Lo que carecían de efectividad contra las series F-n de los Estados Unidos lo compensaban en rendimiento y bajo costo relativo de producción.

  5. Acá en Venezuela después de tener aviones de combate F-16, ahora se cuenta recientemente con la tecnología Rusa de los aviones Sukhoi (Su-30) que son la competencia en ese país de la empresa Mikoyán (MiG).

    En este link se pueden leer curiosidades de los MiGs: http://es.wikipedia.org/wiki/MIG

  6. Oskar, es parcido a lo que hoy ocurre con los Eurofighters y los F-22. Siendo estos últimso terriblemente mejores pero mucho más costosos.

    Edhin. los Su-30 siempre me resultaron muy bellos aviones. Tienen una forma bastante atractiva.

  7. u no sabía que esto de visitas de aviones rusos a USA era tan común, pero no importa como amante del mundo de la aviación me gustaría ver algún día un vuelo de formación de f-22 Raptor con sukhoi su 35-37.

  8. Que bueno hubiese sido si los MIG 29 hubieran ido en pos de empezar una guerra, solo ahi se dejaria dicho quien es quien, quienes son los que mandan, el SU-30 , el SU-35 , el SU-37 y los MIG son muy buenos aviones a todo lo largo de la palabra, no asi su comtraparte estadounigayse

    vivan los aviones rusos son los mejores…..!

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