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Gracias a un excelente aporte de Chris en los comentarios sobre el Caza parásito, pude enterarme sobre la historia de Tom Attridge, el piloto combate que se derribó a si mismo.
 Un F-11 Tiger (Click para ampliar)El 21 de Septiembre de 1956 la USAF y Grumman se encontraban realizando pruebas aéreas y análisis de rendimiento en aviones de la serie F-11 Tiger, un jet capaz de alcanzar velocidades Match 1.1 y de buena maniobrabilidad, sobre el océano Pacífico. Uno de los pilotos involucrados en las pruebas era Thomas W. Attridge, de 33 años y experimentado en este tipo de prácticas. Su trágica hazaña pasaría a la historia de la aviación como el primer incidente en el que se derribase a si mismo.
Esto ocurrió cuando, tras disparar una ráfaga de 4 segundos con su cañón de 20 mm a 3.900 metros, acelerara su avión en ángulo descendente utilizando el quemador (afterburner) de la nave. Al alcanzar los 2.100 metros Attridge volvería a disparar el cañón de 20mm, sin embargo, se vería interrumpido por una brusca sacudida. Pensando que había chocado con un pájaro, intentaría alcanzar la base más cercana, sólo para descubrir que el motor de su nave presentaba serios daños, siéndole imposible llevarlo más allá del 78% de su poder.
Desesperado, Attridge se daría cuenta que, dadas las condiciones de su vuelo, le sería imposible alcanzar la base, por lo que intentaría descender en una isla cercana. El aterrizaje sería problemático, y el avión se envolvería en una bola de fuego, Attridge, con su pierna y varias costillas rotas, sería rescatado en una arriesgada maniobra por un helicóptero enviado por la  Esquema gráfico de lo ocurrido (Click para ampliar)base. Tras el incidente debería permanecer durante dos semanas en terapia intensiva.
Tras una sería investigación se descubriría que el Tiger había sido impactado por sus propias balas que había disparado segundos antes a 3.900 metros.
Si bien el incidente parece de no creer teniendo en cuenta que hablamos de un piloto experimentado, debemos reconocer que los F-11 eran de los primeros aviones a reacción con buena aerodinámica, por lo que los pilotos de pruebas que los utilizaban realmente debían reaprender varias variables de vuelo ya que estos se comportaban de una manera muy distinta en el aire a todas las naves anteriores. Razón suficiente como para que estos tipos de accidentes se hicieran presentes en las pruebas.
XAvier VENEZUELA
PRIMERO .! Jajaa que cosas que pasan he .!
Jaja que salao este tipo .. !
Quedo en la historia de la aviacion de los estados unidos.!
No de muy buena manera pero algo es algo ..! 
XAvier VENEZUELA
Oli .! Por cierto haz un post sobre la guerra ..!
Que ha sucedido o cosas interesantes acerca de lo que se esta viviendo en estos paises .. (IRAK).. !
Y por cierto Para quitar la tristeza de este comentario ahi les va un chiste  .! Se rien hee .!!
************************CHISTE***************************
1) Era una vez dos borrachos que se acuestan a dormir en una litera, y el borracho que está en la parte de arriba de la litera antes de dormirse comienza a rezar:
Con Dios me acuesto, con Dios me levanto, la Virgen María, y el Espíritu Santo. En eso se cae la litera y el borracho que está en la parte de abajo dice:
¿Vistes? ¡Eso pasa por estar durmiendo con tanta gente..!
2)Erase una vez, un borracho que abordó un autobús en el que viajaba mucha gente, y parándose en el pasillo del autobús, procedió a decir:
Los de la derecha son unos tarados, los de la izquierda son unos idiotas, los de atrás son unos imbéciles y los de enfrente son unos estúpidos. Cuando escuchó eso el conductor, freno sorpresivamente, y toda la gente cayó al piso, incluyendo al borracho, y muy enojado el chofer tomó al borracho por el cuello y le preguntó:
¡Ahora sí, dime, ¿Quiénes son unos tarados, unos idiotas, unos imbéciles y unos estúpidos?
Y el borracho contestó:
Ya ni sé, ¡Están todos revueltos!
3)Dos borrachos le preguntan al barman dónde queda el baño, el barman le dice:
Por el pasillo doblan a mano derecha, bajan dos escalones y ahí están los baños.
Hip, okay gracias.
Cuando van por el pasillo uno le dice al otro:
Oye, ¿Era pa’ la derecha o pa’ la izquierda?
El barman dijo pa’ la izquierda.
Pero para el lado izquierdo estaban reparando un elevador y se caen por el roto y se dan tremendo cantazo y uno se levanta bien adolorido y le dice al otro:
Yo no sé tu, pero yo me voy a orinar aquí, yo no voy a bajar el otro escalón.
JAjaja .!!!! No tenia que hacer son las 10:25 Pm .! xD !!
Jaja .! ESpero haberles alegrado un poco el dia
lukillo
ahora yo digo al flaco lo habran querido matar despues de eso un avion nuevo de +d 10millones y el flaco ksi se mata solo 
jajaja muy buenos los chistes!!
meneame.net
El piloto que se derribó a si mismo…
El 21 de Septiembre de 1956 la USAF y Grumman se encontraban realizando pruebas aéreas y análisis de rendimiento en aviones de la serie F-11 Tiger. Uno de los pilotos involucrados en las pruebas era Thomas W. Attridge, de 33 años y experimentado en est…
Aloriel
Es posquemador, no «quemador».
Silbido
Oli, el link para ampliar la primera imagen lleva nuevamente a la página. La nota es muy buena, como la gran mayoria, por no decir todas de este blog. Felicitaciones.
Enzo David
amazing!!! que cosas extrañas tiene este mundo vale, saludos Oliver.
Aunque me cuesta creer la histora que cuentas, no puedo menos que reir…
yeeliberto
Muy interesante. Nadie se los esperaba (por supuesto).
Annie
Oli como nadie te lo ha preguntado en los últimos temas lo haré yo  ¿tu no habias dicho que la versión 2.0 de Anfrix iba a estar lista para la semana pasada?
Anne
^^ Esa de arriba era yo desde la máquina de mi amiga
Oli
Xavier, muy buenos los chistes todo un evento, el primer comentarista que además de un mensaje deja chistes
lukillo, realmente no quisiera haber estado en su lugar es como el transportista ese que arruinó la pintura de dos Ferraris mientras las movía de lugar.
duhu, no conozco la palabra (pupas)
Aloriel, muchas gracias, cuando llegue a casa lo reparo.
Silbido, lo acabo de ver  ahora por suerte en la versión 2.9 de Anfrix (cuando salga ) eso va a estar solucionado porque el agregado de imágenes va a ser automático.
Enzo, da risa la verdad, y afortunadamente se salvó el piloto.
yeeliberto, y menos el piloto
Annilla, jajajaja ya lo expliqué, y usted en su puesto oficial de Presidenta Jr del blog debería saberlo.
PD: ¿ En cuál de todas tus amigas ? estuve toda la tarde tratando de ubicarte pero no te encuentro (hay que prender el teléfono (ya se que te vas a vengar por lo que dije la semana pasada cuando yo tenía apagado el mio y me vas a decir que era para que no te ubiquen, así que ahora no vale jajaja )
EPHRAIM
Que pescado, como se va a disparar solo…. habria que ver si no nos encontramos con algun francotirador que tambien se sacuda solo una bala. Buen post.
Oli: Cuando una mujer dice que esta de una amiga, seguro que esta invirtiendo en ropa…. se por que te lo digo
heguido
Bueno, acá lo tenemos a De la Rúa, el presidente que se derrocó a sí mismo.
XAvier VENEZUELA
VIERON QUE EL REY DE ESPAÑA MANDO A CALLAR AL PRESIDENTE DE MI PAIS .! Jajaja que bueno .!! no me habia reido tanto .. PEro se lo merece por estar insultando a españa a la que considero mi segunda patria aunque los españoles no le gustan o no les agradan los extranjeros .. xq ultimamente se han visto ataque a personas inmigrantes a ste pais pero bueeno no todo es perfecto .! Bye pxx 
XAvier VENEZUELA
Tengo problemas con el ingles  .!
nose hablar bien español y eso que es mi lengua materna .!
jejeje Coloquen LINK en español … 
HaddocK
Jejejeje, que bueno!
Contaria como avion derribado en el historial del piloto?
Por cierto Oli, deberias de ver la noticia de Chris a medio camino entre lo hilarante y lo perocupante. Que a los USA se les cuele un submarino chino en medio de unas maniobras y aparezca al ladito de un portaaviones nuclear es para irse tomando muy en serio a China.
Oli
Ephraim, Eso pasó en el Halo 3!
heguido, cierto, pero pobre no se dio cuenta
Chris, HaddocK, la leí el otro día. Imaginé una escena similar a Top Gun (en la que el almirante se vuelca el café encima cuando pasa el Tomcat volando cerca de la torre de mando )
XAvier VENEZUELA, nadie es perfecto
Caracol, que ejemplo más gráfico y certero
todo.noticia.es
Tom Attridge, el piloto que se derribó a si mismo…
El 21 de Septiembre de 1956 la USAF y Grumman se encontraban realizando pruebas aéreas y análisis de rendimiento en aviones de la serie F-11 Tiger, un jet capaz de alcanzar velocidades Match 1.1 y de buena maniobrabilidad, sobre el oc&eac…
Donnie
Coñooooo….a mi me pasó lo mismo en un juego de esos de simulación de vuelo.Me alegra saber que hay gente más inútil.
lilandra
ja ja que zorrillo ese! lo bueno que despues rectificaron las “instrucciones de manejo”
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Este artículo fue publicado el: 8/11/07 a las 9:39 pm,y se encuentra archivado bajo las categorías: General. Puede seguir las respuestas y comentarios realizados a través del feed RSS 2.0. Si desea dejar una opinión puede dejar un comentario. o un trackback de su sitio. Para volver a la portada haga click aquí