
Los visionarios aparcamientos verticales de Chicago de la década de 1930
En la década de 1930 la Westinghouse Electric diseñó y construyó un proyecto visionario con el fin de solucionar los problemas de aparcamiento en los Estados Unidos.
En la década de 1930 la Westinghouse Electric diseñó y construyó un proyecto visionario con el fin de solucionar los problemas de aparcamiento en los Estados Unidos.
Uno de los edificios más espectaculares de la historia fue Lingotto. La fábrica de FIAT que tenía una pista de carreras su azotea.
El Jones Live Map puede considerarse como el precursor del GPS, un GPS antiguo que guiaba en sus viajes a los conductores de principios del siglo XX.
El automóvil más viejo en funcionamiento es un llamativo De Dion-Bouton et Trepardoux de 1884 alimentado nada más y nada menos que a carbón.
El siguiente es un desgarrador vídeo en el cual vemos a un hombre intentando escapar en su automóvil de un incendio forestal a toda velocidad.
En la isla de Hokkaido, en el norte de Japón existe un camino musical diseñado para generar notas musicales cuando un automóvil pasa sobre este.
La Dinaesfera, construida en 1932, fue uno de los vehículos más raros de la historia. Básicamente una rueda gigante con el conductor sentado dentro de esta.
La torre de automóviles Autostadt de Volkswagen en Wolfsburg es una impresionante maravilla de la ingeniería. Un edificio para guardar coches verticalmente.
A finales de la década del cincuenta la Ford Motor Company, inspirada en los avances tecnológicos, intentó construir un automóvil nuclear: el Ford Nucleon.
El primer accidente de tráfico tuvo lugar en Nueva York a finales del siglo XIX cuando Evelyn Thomas fue arrollada por un Duryea Motor Wagon.
En 1939 Ferdinand Porsche le regaló a Adolf Hitler uno de los modelos experimentales de Porsche más poderosos: el Neusilber de 450 caballos.
Arthur Paul Pedrick fue un inventor prolífico con 162 patentes. No obstante, sus inventos eran tan ridículos que nunca vieron la luz.