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Cuán lejos está la estrella más caliente del universo de la mayor temperatura físicamente posible

La estrella considerada como la “más caliente del universo” ha cambiado veces en los últimos años, sobretodo a medida que nuevos radiotelescopios han sido puestos en funcionamiento. Actualmente Eta Carinae ubicada constelación de la Quilla es considerada como la estrella con la mayor temperatura de superficie del universo conocido, la misma posee un radio unas 180 veces mayor al radio de nuestro Sol y una temperatura en su superficie que va entre los 36.000 y 40.000 Kelvin (o unos 35.726,85°C a unos 39.726,85°C). Para darnos una noción de las cifras con las que estamos trabajando, la temperatura de superficie de nuestro sol es de unos 5.777K, es decir, 5.503,85°C. Si bien podemos llegar a creer que Eta Carinae es la estrella más grande conocida, esto no es así, ya que la más grande es VY Canis Majoris, con un radio unas 2000 veces mayor a la de nuestro Sol. Eta Carinae es una estrella de clasificación espectral O, sólo un 0.00003% de las estrellas en el universo corresponden con éste tipo.

Ahora queda preguntarnos, por qué entonces no es VY Canis Majoris la estrella con la mayor temperatura del universo, la respuesta tiene que ver con su conformación. VY Canis Majoris es una estrella roja hípergigante con una masa solar que se estima está entre los 17±8 M☉ (1 M☉ equivale a nuestro Sol), mientras que Eta Carinae es una hípergigante, hípermasiva azul con una masa que se estima está entre los 30M☉ a los 80M☉. Las estrellas azules son estrellas masivas y mucho más densas, por lo que queman su material mucho más rápido que las estrellas rojas y se consumen de manera mucho más rápida, generando niveles de temperatura muchísimo mayores pero, como consecuencia, muriendo muy rápido en comparación y de manera violenta al convertirse en súpernovas (aunque ciertos modelos actuales predicen que Eta Carinae muy posiblemente se convierta en un agujero negro). De hecho, el color visible de las estrellas es un fenómeno físico que viene dado precisamente por la temperatura de su superficie.

La mayor temperatura físicamente posible

Entonces nos queda preguntar, qué tan lejos está la temperatura en la superficie de Eta Carinae de la mayor temperatura posible. La respuesta es mucho, muchísimo. La mayor temperatura teórica que los modelos actuales soportan es la denominada como Temperatura de Planck. Ésta temperatura representa un límite fundamental ya que en éste punto la fuerza gravitacional se vuelve tan fuerte como las otras fuerzas fundamentales. En otras palabras, es la temperatura del universo durante los primeros picosengundos del Big Bang. Su valor: 1,417×1032 K (un poco menos si se tiene en cuenta la teoría de cuerdas).

Pero las estrellas quizás no sean la mejor opción de comparación, ya que hay objetos muchísimo más calientes que una estrella como la formación del núcleo de neutrones de una súpernova tipo II, que puede alcanzar 10×104 K. Sin embargo, la temperatura más alta alguna vez generada ocurrió en la tierra, en el LHC, Gran colisionador de hadrones, más precisamente en el detector ALICE diseñado para estudiar colisiones que producen plasma de quarks-gluones. El experimento en cuestión tuvo lugar en el 2010 cuando los científicos del acelerador de partículas colisionaron los núcleos de átomos de oro. La temperatura alcanzada fue de unos 5,5×1012 K

Un paseo por la planta de energía solar más grande del mundo

Planta de energía solar de Pockings, AlemaniaA lo que energía foto-voltaica, mejor conocida como energía solar, se refiere, Alemania lleva la delantera en muchos aspectos. Uno de éstos es el Pocking Solarpark, el predio de obtención de energía solar más grande y eficiente del mundo. Costando más de 50 millones de dolares el mismo es capaz de generar unos 10MWp de energía. O, lo que es igual, proveer de energía a unas 3300 casas al año -algo ínfimo si lo comparamos con los 3739 MW generados por la Palo Verde Nuclear Generation Station. Aunque, y para ser justos, el clima de Alemania no ayuda mucho. Eso sí, al menos hay que reconocer que en el mismo pueden pastorear ovejas sin que les salga una cría con tres ojos 😀 –

Planta de energía solar de Pockings, AlemaniaPlanta de energía solar de Pockings, AlemaniaPlanta de energía solar de Pockings, Alemania

Si bien la música del video nos hará creer que estamos en una rave, es interesante observar el sistema de rotación y la integración con el paisaje de la estación

1018_solar_park_6.jpgNo obstante, y también en suelo teutón, se está planeando una estación de 40MWp que tendrá lugar en una antigua base aérea de Leipzig. La misma, a llamarse Waldpolenz Solarpark, estrenará también una nueva tecnología de paneles ultra eficientes basados en finas películas que ofrecen una mayor eficiencia por área.

La planta entrará en funcionamiento en el 2009. En la imagen puede verse un esquema comparándola con un campo de football y una camioneta utilitaria. Aunque, y menos eficiente, me resulta más atractivo del diseñó de múltiples paneles apuntando a una torre central utilizado en el desierto de Arizona.

Actualización…
Haddock ha agregado un comentario con un interesante dato remarcando una planta de energía fotovoltaica en España de 23 MW de producción energética.

Situada en el paraje conocido como “La Olla de los Vicentes” en el municipio de Jumilla, provincia de Murcia, España. Cuenta con una extensión de 80 campos de fútbol, genera unos 23 MW de potencia y es capaz de abastecer unos 20.000 hogares.

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Wärtsilä RT-flex96C – El motor más grande del mundo

Si sentía que a su automóvil compacto le cuesta transitar por ese camino empinado, o su camioneta simple-tracción tiene un tiempo difícil intentando sortear ese pozo de fango, no lo dude más el Wärtsilä RT-flex96C es lo que usted necesita 😆

Wärtsilä RT-flex96C

Wärtsilä RT-flex96CFabricado con los intensos requerimientos de los mega-cargueros comerciales de hoy en día en mente, nace el RT-flex96C. Diseñado por la empresa finlandesa Wärtsilä y ensamblado por la japonesa Mitsubishi, esta bestia de 23 mil toneladas y 27 mts de largo por 13,5 alto, además de ser el motor diesel más grande en tamaño es a su vez el más poderoso del mundo. Sus 14 colosales cilindros llegan a producir unos 80 MW de potencia –o lo que es igual unos 109.000 caballos de fuerza. Para darnos una idea más clara, digamos que equivale a unas mil veces el poder de un automóvil promedio-. ¿El consumo? por las nubes: unos 6 mil litros de combustible por hora -aunque, es crudo naval. Mucho más barato que el combustible que se vende al “público en general”-

Wärtsilä RT-flex96C

La primer nave agraciada con tanta potencia es la Emma Mærsk de bandera danesa. Un colosal Leviatán capaz de transportar entre 11 mil a 15 mil unidades TEU (containers) a unos 25,5 nudos -47 Km/h-.