Así eran los controles de los submarinos alemanes de la Primera Guerra Mundial

El interior de los submarinos de la primera guerra era realmente una maraña de controles, cables, válvulas y palancas a causa de la limitada la tecnología de la época.

Los Unterseeboot modelo 19, o SM U-19 según la designación de los miembros de la Triple Entente (los Aliados de la Primera Guerra), eran el tipo principal de submarinos alemanes durante la Primera Guerra mundial y con los cuales causaron estragos en las costas británicas.

Su interior era realmente una maraña de controles, cables, válvulas y palancas, para los cuales, limitados por la tecnología de la época, los ingenieros alemanes debieron utilizar cada centímetro y recoveco de la sala de mandos y pasillos para agregar todos los controles necesarios requeridos por los sistemas de la nave, los cuales por motivos obvios palidecen en comparación a los actuales.

Fotografía del interior de un submarino antiguo.
Interior de un submarino alemán de la primera guerra mundial.
Fotografía del interior de un submarino antiguo.
Interior de un submarino alemán de la primera guerra mundial.

La comunicación interna era quizás lo más problemático, ya que las limitaciones tecnológicas hacían que las mismas se den principalmente a manera de embudos y tubos de aire, en efecto, el capitán gritaba por un embudo, y los tubos llevaban el sonido hasta los ingenieros quienes debían interpretar qué quería el capitán entre el ruido de los motores y los sonidos distorsionados que salían por su embudo de comunicación.

Fotografía del interior de un submarino antiguo.
Interior de un submarino alemán de la primera guerra mundial.
Fotografía del interior de un submarino antiguo.
Interior de un submarino alemán de la primera guerra mundial.

Así y todo, con sus limitaciones y problemas, los mismos se volvieron en la mayor pesadilla de los barcos británicos cuando a principios de la guerra el HMS Pathfinder fue hundido por torpedos lanzados desde el U-21, poco más tarde, el U-9 hundía tres cruceros acorazados en una sola noche. Esto causó una histeria masiva en la armada británica, por lo que la misma redirigió su foco casi por completo a la caza de submarinos, vehículos bélicos que eran vistos como algo que podía cambiar el curso de la guerra, dando así comienzo a la U-boat Campaign, conducida principalmente por el Reino Unido con el fin de aplacar a los submarinos germanos.

Fotografía del interior de un submarino antiguo.
Interior de un submarino alemán de la primera guerra mundial.

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