Wärtsilä RT-flex96C – El motor más grande del mundo

Si sentía que a su automóvil compacto le cuesta transitar por ese camino empinado, o su camioneta simple-tracción tiene un tiempo difícil intentando sortear ese pozo de fango, no lo dude más el Wärtsilä RT-flex96C es lo que usted necesita :lol:

Fabricado con los intensos requerimientos de los mega-cargueros comerciales de hoy en día en mente, nace el RT-flex96C. Diseñado por la empresa finlandesa Wärtsilä y ensamblado por la japonesa Mitsubishi, esta bestia de 23 mil toneladas y 27 mts de largo por 13,5 alto, además de ser el motor diesel más grande en tamaño es a su vez el más poderoso del mundo. Sus 14 colosales cilindros llegan a producir unos 80 MW de potencia -o lo que es igual unos 109.000 caballos de fuerza. Para darnos una idea más clara, digamos que equivale a unas mil veces el poder de un automóvil promedio-. ¿El consumo? por las nubes: unos 6 mil litros de combustible por hora -aunque, es crudo naval. Mucho más barato que el combustible que se vende al “público en general”-

             

La primer nave agraciada con tanta potencia es la Emma Mærsk de bandera dinamarquesa. Un colosal Leviatán capaz de transportar entre 11 mil a 15 mil unidades TEU (containers) a unos 25,5 nudos -47 Km/h-.

             

- Que quieren que les diga, yo sigo prefiriendo el motor hecho enteramente con papel y perfectamente funcional.



 

 

 

Emmanuel

Su tamaño (hice la cuenta) equivale a cinco departamentos míos… No creí que pudiera existir algo así…

4/09/07 - 20:34
Tilingo

6 mil litros de heavy oil a $70 dolares el barril a unos 40 bariiles por hora = 2800 dolares por hora. Con los cientos de millones de dolares que llevan de carga eso es muy económico!

4/09/07 - 21:02
Ricotipo

¿¿ Que a nadie se le ocurrió preguntar cómo lo entran ?? ¿¿ o en caso de que se funda o se parta un pistón como lo cambian ??

4/09/07 - 21:05
Gux

cien mil autos? no seran muchos?? si son 109000 caballos y si un auto promedio es de 110 caballos seran unos 1000 autos aprox no?

Saludos

4/09/07 - 21:34
Gux

(corrreccion) o mas bien 1000 veces el poder de un auto.

4/09/07 - 21:36
Oli

Es cierto Gux, y eso que hice la cuenta con el Google Calculator antes de escribirlo :lol: un acto fallido :P venía pensando en el número cien y lo termine escribiendo.

El poder de 100 mil autos no lo tiene ni un portaaviones clase Nimitz :P

4/09/07 - 21:45
EPHRAIM

Eh, lo que me parece que nadie se lo ocurrio preguntar es, que cilindrada tiene? Ni hablar del aceite que lleva para lubricarlo. Me parece que es un dilema lo de su combustible. mientras mas grande es el moto, mas combustible necesitas, si llevas muco combustible para alimentarlo, la carga se vuelve pesada y necesitas un motor mas grande…. y asi hasta el infinito, comolos cohetes que viajan al espacio!

4/09/07 - 22:51
Luis

¿ Tendrá una melodía similar a Aire de Bach o a un tema Rammstein, el rugir de ese motor?

5/09/07 - 00:12
meneame.net

Wärtsilä RT-flex96C – El motor más grande del mundo…

[c&p] Diseñado con los intensos requerimientos de los mega-cargueros comerciales de hoy en día en mente, nace el RT-flex96C. Diseñado por la empresa finlandesa Wärtsilä y ensamblado por la japonesa Mitsubishi, esta bestia de 23 mil toneladas y 27 m…

5/09/07 - 00:59
letopo

¿Bach y Motor gigante???? ¿Bach escribio algo para un solo pedal del organo?
las veces que tuve que cambiar coolers porque sus motores no ayudan en las tareas musicales.

el problema es que los motores (aunque me gusta Arthur Honegger y su alucinante Pacific 231) no producen melodia a lo sumo uno encuentra pequeños fragmentos y ensoñaciones (sobre todo medio dormido :) ) musicales en sus resonancias (quizas en los patrones ritmicos y sus sonidos parciales ) pero lo hace psicologicamente de el mismo modo que vemos formas en las nubes o las manchas de humedad.
De todos modos los motores sobre todo los autos viejos casi destartalados son una especie “steam u oil”gamelan.

:) .

5/09/07 - 02:21
Oli

Ephraim, por lo que leí era muy eficiente con el tema de la lubricación. Ahora la cantidad exacta que debe necesitar ni idea :P

Luis, Quizás algo intermedio :P

le topo, Yo tenía un vecino que le pegaba aceleradas al motor, de vez en cuando se mandaba una “opus magnum” y representaba algún “tarareo” mecánico de alguna canción conocida. Todavía recuerdo su representación de la macarena

5/09/07 - 03:44
kiko

¿Que pasa en Anfrix? Hay un especial de las cosas más grandes del mundo. Ya has hecho como 5 post que contienen la palabra grande ó grandes. :?

5/09/07 - 13:02
noa

como dices? dinamarquesa? que barbaro!!! :o :roll:

5/09/07 - 13:19
letopo

Nel suo Ars Magna sciendi sive combinatoria (1669), Kircher mette assieme ….. la Metropoli odierna è un costrutto ben più teratologico e teratomorfo, …

5/09/07 - 15:03
jms

Me sumo a noa… No que era “danesa” ???

(o estabas pensando en conectarle un dínamo??? (aunque no imagino para que quieres a la “marquesa”)

5/09/07 - 22:10
Oli

Kiko, es que quiero hacer la colección más grande de las cosas más grandes 8O

noa y jms, ups. Estoy hecho una máquina de crear errores :oops: ya no es algo artesanal, es un proceso industrial en cadena.

letopo, excelente! justo recién publiqué el scan de los obeliscos de Kircher, el primer análisis serio sobre jeroglíficos de la historia.

6/09/07 - 03:19
todo.noticia.es

Wärtsilä RT-flex96C – El motor más grande del mundo…

Fabricado con los intensos requerimientos de los mega-cargueros comerciales de hoy en día en mente, nace el RT-flex96C. Diseñado por la empresa finlandesa Wärtsilä y ensamblado por la japonesa Mitsubishi, esta bestia de 23 mil t…

6/09/07 - 08:37
Anonymous

Wartsila de godzilla? XD

14/09/07 - 07:53
the panch of the ranch

se parese al documental que salio ase poco en discoveri chanel , identico, asta dice lo mismo , pero estan igual de interesantes :!:

14/09/07 - 22:37
KAREN LIZETH

YA HFNUJIFKIKYIKH,OHGLOB9GKGPIGOJU KIGLPOKRNV ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) KTJOJGIOFMOIRKGTVIVGTJBHINPHKNÑOPKPHKNJPNPJ :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :lol: :lol: :lol: HO GHONLG HONHGK LHKNH

20/09/07 - 18:48
KAREN LIZETH

YA HFNUJIFKIKYIKH,OHGLOB9GKGPIGOJU KIGLPOKRNV ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) KTJOJGIOFMOIRKGTVIVGTJBHINPHKNÑOPKPHKNJPNPJ :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :lol: :lol: :lol: HO GHONLG HONHGK LHKNH

20/09/07 - 18:48
jimenez d Rep Dom

AMIGOS, YO TRABAJO PARA LA EMPRESA WARTSILA, PARA EL JOVEN K PREGUNTABA CUAL SERIA LA CILINDRADA DE ESTE MOTOR NO ES NADA MAS NI NADA MENOS QUE DE 96O CENTIMETROS POR ESO SE USA EL TERMINO RT 96C. CASI UN METRO DE DIAMETRO. :policia:

6/03/08 - 11:57
guillo

quiero uno para mi fiat 600s

14/03/08 - 10:12
Andy

Tengo los manuales de este motor, para quien lo desee me pueden escribir a mi correo electronico y con mucho gusto se lo enviare. Mi correo thefastballajbv@hotmail.com

27/03/08 - 00:51
angeles baby

que in0teresante de verdad es imprecionante como pueden hacer cosas tan grandes como esas potencias tan increibles. un motor que se parese a un centro comercial la diferencia es que no vas acomprar nada si no es que van prender con una revolucion increible me preguntaba? si un motor de baja densidad al pender hace un ruido entre mas o meno intenso como ws la imprecion del motor ma rande del mundo al ser encendido

25/05/08 - 14:41
el furias

ahi dos motores mas grandes que ese y uno de ellos con bastantes mas cv que este. un saludo

3/06/08 - 13:57
el furias

:manifes:

3/06/08 - 14:03
Ben Vnzla

Jimenez solo por curiosidad, los rpm de trabajo de ese motor cuantos son?. Yo trabajo con los G3600 de Caterpillar y llegan a 1000, pero son de menos de 5000 caballos, me imagino que este no llegara a los 20

5/09/08 - 18:08
santy

Yo tambien trabajo con motores Wartsila y deberas que los motores son grandes en cuanto a revoluciones eso depende de la aplicacion del motor, yo trabajo con motores de generacion electrica (18V32)de a apenas 7.5 MW y las revoluciones son de 720 rpm si son motores de propulsion son motores que necesitan velocidad y las rpm son independientes y son motores de dos tiempos pero lo que son unos monstruos lo son.

5/11/08 - 23:33
vladimir, Rep. Dom

Amigos, yo trabajo con motores wartsila 18v46 y para el que pregunta cuantas revoluciones tiene este motor, esta maquina corre entre 98 y 115 rpm, este tipo de motor son de baja revoluciones y son de 2 tiempos.

23/11/08 - 00:42
Luis

Yo tambien trabajo con motores Warsila 18V46 pero estos son de cuatro tiempos y con 514 RPM.acoplados a un generador para su capacidad maxima de 16MW.

22/12/08 - 22:41
moy

ESTAN HABLANDO DEL MOUSTRO DE LOS MARES ES UN BARCO DE ORIGEN DANES

8/01/09 - 16:21
loko

yo tambien trabajo con motores wartsila pero 18v38 de cuatro tiempos con un regimen de velocidad de 600 RPM, el cual genera 11.2

22/01/09 - 06:03
loko

para ti luis, solo por curiosidad, en que planta trabajas con motores wartsila 46????

22/01/09 - 06:04
the big man

yo trabajo en motores wartsila 18v32d de cuatro tiempo y a la verdad son maquinas impresionante inventada por el hombre me llena de orgullo trabajar en motores grandes

6/03/09 - 20:28
Anonymous

hola

29/04/09 - 05:02
Anonymous

hola saludo de tu amigos de wartsila, para lo que no lo conocen: miguel cordova el mega mecanico mas cotizado de wartsila Dominicana, espero que este en GPC aun porque si que eres buenos para tranquilidad de wartsila y su gerencias cuidate hermano

29/04/09 - 05:05
sabino"s

Yo tambien trabaje para wartsila,pero ya no le pego palo al agua jje,jje,jje.( trabaje muy agusto) ;)

15/05/09 - 14:00
Anonymous

asddf

15/08/09 - 21:38
jhonpool

:roll: :-x :?:

8/09/09 - 21:20
Anonymous

:-P :-P :oops: :-o :mrgreen: :lol: :idea: :-D :-D

28/09/09 - 23:03
ppss

pa que decir que es un k98mc el del maersk y que es un man :P jejeje

30/09/09 - 17:55
zoquier

este es el motor que necesito para ganarle la competencia al bugatti veyron,,ya que nadie le a ganado la competencia aun!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :mrgreen:

23/10/09 - 16:14
zoquier

tambien trabajo para wartsila y ustedes estan desactualizado pues ya hay otro motor mas grande…..busquenlo como tarea!!!!!!!!!!!!!!!!!!

23/10/09 - 16:21
zoquier

un motor wartsila 18v32 ln vassa que genera 6.4mw,y este motorte genera 5.7 mw por cilindro,casi igual a un motor vassa 18v32ln……………………………………..

23/10/09 - 16:26
Anonymous

kgrande

:twisted:

1/11/09 - 04:14
Anonymous

que onda

20/11/09 - 23:11
dalvin

bueno yo tambien trabajo con motores wartsila son unos moustros .EN MI CASO SON LOS 18V 46 CUATRO TIEMPOS acoplados a un generador de energia abb capaz de generar 16 mega watts con revoluciones de 514 rpm ,enfriados con 2 sitemas uno de alta temperatura y otro de baja temperatura ht y lt . panam generating ltd , PANAMA,LA CHORRERA

23/11/09 - 02:04
dalvin

usando como combustible hfo c

23/11/09 - 02:10
lucas

Un saludo para todos los camaradas que trabajan con esa noble empresa wartsila no todos saben de las bondades de estos motores pero la verdad es un orgullo poder hacer los mantenimientos de estos colosales motores saludos a todos desde ecuador y muy buenas las opiniones de todos.

29/11/09 - 05:23
Amilk

Como hago para trabajar en Wartsila

22/01/10 - 23:59
4283

Q tal…tambien trabajo con los 18v46 del tipo miller y standar. los cuales tiene como diferencia los MW de salida, el miller tiene mayor capacidad, por la relación que poseen, una mayor compresion vs el standar, ahora….para alcanzar los mw maximos se tiene ciertas limitantes sobre todo con el aire de carga,sujeto por las condiciones climaticas, aunq hemos intentado diversos proyectos para alcanzar el optimo desarrollo de los motores no se ha alcanzado, alguno se habrá topado con algun problema similar q me pueda dar algun consejo? :-|

18/02/10 - 02:23
servicio diesel ch

hola amigos algunos ni opinan pero estos monstruos son los mas grandes del mundo y averiguen y aprendan sobre estoy es muy interesante wartsila work big

13/07/10 - 16:44
chessare

:oops: yo tengo uno en el patio de mi casa.

6/10/10 - 19:07
Miguel

Excelente post, muy informativo, el mundo de los motores ya sea para generacion o para propulsion es grande, muchos fabricantes Wartsila, MAN B&W, Hyundai Heavy Industries, MaK hoy CAT personalmente este Señor motor todavia no lo conozco, personalemte yo ya he trabajado en Wartsila Vasa 18V32, 18V46, MAN B&W 18V28/32S, 18V48/60, Hyundai 9H21/32, Mak 9CM43, y otras cositas por alii, un saludo.

Diesel Engine Services

2/11/10 - 23:18
susana

hola me gustaria saber todas las medidas del ese motor y las piesas :lol: :-D :evil: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: mi mombrees susana rojas veliz

2/12/10 - 14:19
susana

quiero trabajar soy mecanica

2/12/10 - 14:20
susana

me gustaria trabajar alli como puedo hacer para trabajar alli soy tecnica en mec.automotriz mi nombre es susana rojas veliz y mi numero es 954135352

2/12/10 - 14:22
Matrix

Hola amigos yo trabajo con los motores 18v382A y son muy buenos animalones, y con este ultimo q salio sera mucho mejor trabajar con 3 pisos de altura como se muestra en la foto. bueno les dejo Peru Andoas Huayuri

2/12/10 - 18:54
jonny salazar

Hola amigo , me gustaria mucho tomar un curso de estos motores wartzila dime donde puedo inscribirme… Muchas gracias

28/12/10 - 12:50
neto

Yo trabajo con un motor 10RT-flex96C,74700 bhp, es de 100 rpm,consumo 230 ton. de HFO a carga max. por dia, 25 nudos carga max., 27 en lastre,sistema de control electronico-hidraulico, incluye este sistema inyeccion de combustible, actuacion de la valvula de escape, lubricacion del cilindro.
Es una maquina no convencional es decir no tiene eje de camones, no tiene bombas de inyección en cada cilindro, de 2 tiempos, con tren alternativo es decir con cruceta y vastago, si es una maravilla trabajar con estos motores y hacen mucho ruido.

22/01/11 - 00:05
cesar

hola

2/02/11 - 18:43
cesar

nesesito informacion del motor 18v38

2/02/11 - 18:44
cesar

de 600 rpm

2/02/11 - 18:45
cesar

trabajo en una planta termicaa y trabajo con estos motores

2/02/11 - 18:50
db

tremendo motor!
aquí el motor diesel le da una paliza al de gasolina :mrgreen:

22/03/11 - 15:23
caterpillar

Yo trabajo en una central electrica que tiene 50 motores Mtu y aun asi apenas alcanzan a producir 80 megas,es impresionante.

22/03/11 - 21:25
Jon K. Saez

Me gustaria mucho que me mandaran informacion de los motores WartsilA.
He trabajado en el motor Wartsila Vasa 9v32 durante 10 años y en este momento voy ha trabajar en el motor vasa 18v32, por ese motivo necesito toda la in formacion posible del motor.
Gracias por todo. UN SALUDO

19/04/11 - 13:03
pilunco

tremendo motor ese, yo trabajo en una planta termica de motores man 18v 48/60 pero esto es inpresionante

25/05/11 - 23:15
the big man

señores wartsila es el nombre del fabricante y vasa es la ciudad donde se fabrica estos monstruo de motores tanto de dos tiempo como de cuatro tiempo no nos confundamos que el nombre de wartsila viene de godsilla ok

19/06/11 - 23:16
emel

Yo trabajo en un centro de generacion con un motor wartsila 18V28SG es pequeno solo de 4,2MW.estos motores wartsila son lo mejor en confiabllidad :wink:

25/07/11 - 12:22
emel

es el unico motor 18V28SG de este tipo en colombia. :mrgreen:

25/07/11 - 12:26
domingo del rosario

trabaje en la plata cpp-i y cpp -2 con lo motores 18v32 y18v46 y el esto n 6 20 de nuebe cilindro en linia pero es bito motores mas grade de tamño que esto pero tosdo so de cobustion interna el prisipio de rodorfo dieser santo domingo republica dominicana

6/09/11 - 20:12
domingo del rosario

si me pueden ayudar con lo folleto de los motores wartsia se lo agradeco mucho soy un enfermo con este tipo de motores

6/09/11 - 20:19
Giovanni Rivas

Para gente conocedora, y en especial a la persona que dice que trabaja en wartsila(jimenez d Rep Dom) quisiera que me ayudaras respecto a motores ¿que precio tiene el motor (planta generadora) 18V46 ? te dejo mi correo ya que estoy haciendo un estudio y te voy agradecer que me ayudaras giovanni.rivas.s@hotmail.com

11/10/11 - 11:24
Loco suelto

Hola hola saben trabajar con los monstruos WARTSILA-VASSA es una maravilla no hayb comparacion alguna con las máquinas de coser de CAT…….

2/11/11 - 15:01
marcos

navegue por mucho tiempo,trabaje en power plants y buque tanques en panama y ahora llevo 4años en esta empresa,he trabajado con diferentes nacionalidades estando aqui en la corporacion tanto en 2stroke como en 4srtoke y creanme me siento orgulloso de mi trabajo y en verdad estos motores 2stroke son la madre de los motores en especial este de inyeccion electronica…facil de trabajar y rendidor..

8/12/11 - 12:26
pascual

es increible lo que pede haser la fisica

18/01/12 - 23:20




:wink: :-| :-x :twisted: :) 8-O :( :roll: :-P :oops: :-o :mrgreen: :lol: :idea: :-D :evil: :cry: 8) :arrow: :-? :?: :!: